Реставрация, тюнинг лодки своими руками

[A100]

---------------

[lesha!]

А что было использовано в качестве роликов?

В качестве роликов можно использовать реактивные тяги от жигулей, просто как недорогой вариант.

[Санди 45]

Сегодня по утру покрыл лаком Южанку-2....после обеда вставил новое лобовое....и вечером собрал всё остальное....Получилось неплохо.....мне понравилось....а вам?

Молодец,руки растут с нужного места,респект и уважуха;)

[Евгений Дидух]

Испытания прошли УСПЕШНО! Поведением лодки на воде доволен на 100%. Статическая остойчивость выше всех похвал. Курсовая напоминает линкор. М10 разогнал лодку со мной-85кг до 38-39км.ч. (по айфоновскому жпсу) Троих по 70кг на глист вывела,троих по 90 уже нет. Прицеп тож порадовал. С полуметрового обрывчика(не загоняя прицеп в воду) легко спустил и легко поднял лодку. Итого лафетик мне обошелся в 325 уев+работа. За 15 минут переделываем назад в Зубренок с кузовом(возить что-нить или техосмотр). Вобщем доволен всем.

[Сергей Н.]

Женя, молодчина! Классная лодка!

[A.D.]

Тент транспортировочный трансформируется в ходовой.
Идея такая: носовая, сужающаяся часть тента отстегивается с помощью молнии, а оставшееся прямоугольное полотно поднимается над лодкой на П-образных стойках, причем к задней оно закреплено постоянно, а к средней и передней крепится только на время его использования тоже при помощи молний(или липучек).

Закончил и испытал.
Результат поверг в смущение. если не сказать в ступор...
Мой Обрезказаныч под Мерком 15 в две рожи по 80 кг. на Березине против течения идет:
- без тента - 33-34км/ч
- с тентом - 35-36,5км/ч
Я в аэродинамике разбираюсь как свинья в апельсинах, но тем не менее был уверен, что с тентом ей и 20км/ч не развить, думал, что тент это для тролла в жару или в дождь, был уверен, что при наборе скорости тент будет работать как тормозной парашют.
А оно вон как получилось...
Вчера носился по Березине против течки от деревни Бережки(10 км в верх по течению от Березино) и до деревень Снуя, Чернявка(это где Бобр впадает в Березину), это примерно 25-30 км, а потом в обратном направлении.
Ни каких нареканий и претензий к тенту.
Вот что получилось.
Смотрится прикольно, но функциональность и удобство на высшем уровне(ИМХО)

[Евгений Дидух]

Лодкомотодельтаплан получился! Жаль нет фото сбоку на полном ходу. Оно скажет многое. Но уже понятно что тент играет роль мягкого крыла с положительным углом атаки. На такой скорости это снимет с лодки(чуть ближе по точке центра сил к корме) килограмм 50-70. Возможно при такой разгрузке по весу гидродинамическое сопротивление лодки меньше чем аэродинамическое сопротивление тента. Вот и прирост скорости. Стоит положить в лодку еще 50 кило веса и все станет наоборот. Просто четкое стечение развесовок или грамотнейше выполненный расчет. Но расчет в теории такой вещи невозможен. Поэтому ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

[A.D.]

или грамотнейше выполненный расчет.

О! Это про меня.:D
Но в мое время это называлось "метод научного тыка":D

[Эрих]

Лодкомотодельтаплан получился! Жаль нет фото сбоку на полном ходу. Оно скажет многое. Но уже понятно что тент играет роль мягкого крыла с положительным углом атаки. На такой скорости это снимет с лодки(чуть ближе по точке центра сил к корме) килограмм 50-70. Возможно при такой разгрузке по весу гидродинамическое сопротивление лодки меньше чем аэродинамическое сопротивление тента. Вот и прирост скорости. Стоит положить в лодку еще 50 кило веса и все станет наоборот. Просто четкое стечение развесовок или грамотнейше выполненный расчет. Но расчет в теории такой вещи невозможен. Поэтому ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Ай, красота получилась! Примите и мои поздравления!!!

- - - Добавлено - - -

Вот только объясните салаге- почему многие убирают на Козе були?

[Greihan]

... Вот только объясните салаге- почему многие убирают на Козе були?

Ну, дык... Некоторые Козы (Мётлы) изночально бывают без булей...

А если и удаляют, то не сколько були, а весь фюзюляж на шпацию укорачивают...

[Евгений Дидух]

Эрих. Прежде всего на Метле в булях расположены блоки плавучести из обычного щарикового пенопласта. Со временем он набирает столько воды,что топит лодку. От него избавляются,срезая були. назад их уже просто лень клепать.

[Марат]

Со временем он набирает столько воды,что топит лодку.

пенопласт не может набирать воду как поролон по определению, и не важно шариковый он, или какой другой. Даже если его по шарикам разобрать, плавучесть его от этого не уменьшится.

[Евгений Дидух]

Марат. Ошибаетесь. Вес каждого мокрого буля на Метле доходит до 30 кг. Шарик отлично кушает воду в отличии от экструдера. Может впитать до 25% от своего объема. Поры его ,как и монтажной пены, не полностью закрыты. А когда он от старости и постоянных деформаций превращается внутри буля в кашу то жрет воду немерянно.

[A.D.]

Вот только объясните салаге- почему многие убирают на Козе були?

Мой Казан обрезан на одну шпацию(60см.), теперь он ровно 4 метра.
Борта норощены на 12см. и максимально развалены наружу. Ширина на миделе получилась 146см(была 120)
Транец естественно полностью переделан - сделан рецесс, как у нормальных лодок, под Мерк 15.
Я переделкой даволен.
Это уже вторая реинкарнация этого Казана.
Первая переделка тоже была достаточно удачной, но под мотор 5л.с., а под пятнахой румпельной было стрёмно.
Сейчас она идет по стоячей воде в одного 37км/ч, а если на полном газу встать и сместиться к мотору, то 40км/ч.
В двоем на стоячке скорость еще не проверял, но думаю, что в районе 35км/ч.
Кстати, после переделки и испытаний понял, что 15л.с. для нее маловато, надо хотя бы 20.

пенопласт не может набирать воду

Еще как может.
Тяжелая серая масса, которая крошится в руках и рассыпается на шарики.

Вес каждого мокрого буля на Метле доходит до 30 кг.

У меня примерно так и весили. В одиночку еле из гаража выпер.

[Эрих]

Эрих. Прежде всего на Метле в булях расположены блоки плавучести из обычного щарикового пенопласта. Со временем он набирает столько воды,что топит лодку. От него избавляются,срезая були. назад их уже просто лень клепать.

Но ведь булястая Коза (Метла) от удаления булей конкретно меняет характеристики корпуса! Неужто остойчивость достатачна (в дрейфе)? А в повороте? Недавно в Гомельской области товарищ на "модифицированном Прогрессе" людей катал...
Да и техосмотры вновь ввести собираются.:o ГИМС уже в МЧСе. Готовимся к встрече бесчисленных инспекторов в погонах...

[WaleryG]

В следующем сезоне будем проходить техосмотр. Достоверность информации 100%.