Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Реставрация, тюнинг лодки своими руками

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Реставрация, тюнинг лодки своими руками

    ---------------

    Последний раз редактировалось andrio; 09.01.2015, 12:02.
    сказал...


  • #17
    Лещара.
    С регистрацией проблем нет, сам узнавал - нужен заводской номер, год выпуска и заявление, тпа "купил у такого-то в тыща восемьсот лохматом году, ранее не регистрировал по причине забывчивости" и т.д.
    Стоит регистрация вместе с мотором порядка 30 тыс., хотя можно регистрировать как гребную, тогда дешевле.
    Вот с прицепом, если нет конкретных подвязок, будет геморрой страшный. То, что он с номерами, гаишников волновать особо не будет, каждый пост тебя своей зарплатой считает. У нас под скутера фабричные, регистрированные, и то постоянно докапываются, а к этому... :(

    Комментарий


    • #18
      A100
      Виталий - снимаю шляпу, а также сапоги. И за инженерный талант, и за устремленность, и, собственно, за результат.

      Комментарий


      • #19
        2 Лещара:

        Андрей прав - никаких проблем с легистрацией судна нет. Я его регистрировал ещё до реставрации, причем даже не пришлось его возить в ГИМС.Номера заводского сначала не нашел - небыло никаких табличек, поэтому в ТП вписано "б/н".Уже когда зачищал кузов на киле нашел какой-то номер - нужно будет внести изменение в ТП.
        Насчет прицепа - согласен, ГАИцы если захотят - отымеют в размере до 3-х базовых, вроде. Если такое случится - тогда буду вспоминать о "подвязках" :) и перерегистрации как самоделку. (Или куплю документы от самоделки)
        сказал...

        Комментарий


        • #20
          Усач, спасибо!
          Вчера был пробный выезд на Мухавец в составе 4 спина и 1 поплавочная удочка(человек было 4). Продолжительность час- полтора.Спины -ОП, на поплавочку из окошек среди кувшинок были извлечены 6 красноперок неприличного размера и отпущены.Лодка обмыта пивом.
          Поразила остойчивость лодки. После надувнушки чуствуешь себя как на земле. Катер позволяет перемещаться по борту без особого крена.
          В конце программы был прицеплен Вихрь-25. Получена хорошая доза адреналина. С четырьмя "мальчиками" по около 100 кг и снастями/чемоданчиками катер легко выскакивал на глисс.
          Вывод: нужен нормальный мотор.Ветерок-12 - только для рыбалки, где не нужны дальние перемещения.
          сказал...

          Комментарий


          • #21
            А100
            кроме 3-х базовых еще помещение на штрафстоянку. Можно вместо рыбалки выходные провести в поисках "подвязок" :(.
            Кроме того, получившийся у тебя прицеп не подойдет кажись под категорию Б по длине, нужно права еще переделывать будет. :(

            Комментарий


            • #22
              2 Андрей
              А где можно посмотреть критерии категории?
              Насколько я знаю , категория нужна только если суммарная полная масса тягач+прицеп превышает 3500 кг.
              О штрафстоянке тоже ничего не слышал.
              сказал...

              Комментарий


              • #23
                Про штрафстоянку - в пункте самоделки, типа запрещается использовать с внесенными самостоятельно конструктивными изменениями без технической экспертизы и регистрации.
                Про суммарную длину - могу ошибаться, может в РБ такого нет, но знакомые так попали в России, везли за бусом прицепчик с лодкой. Хлопотно было, хотя штрафы там и маленькие и гаишники не такие зажравшиеся...

                Комментарий


                • #24
                  А100, насчет самоделок Андрей верно подметил. Может быть геморрой...

                  Комментарий


                  • #25
                    A100
                    Да, Виталий, времени понапрасну ты не терял! :)
                    Когда будем бороздить? :)
                    распогодится...

                    Комментарий


                    • #26
                      Да в любое время, Саша. Звони.
                      Только моторчик нужен посерьёзнее. После "Вихря" свой "Ветерок" даже и вешать стыдно.:)
                      сказал...

                      Комментарий


                      • #27
                        Как то и я пытался найти компромис, правда искал прицеп для лодки поменьше, был слух, что на "Зубрёнке" делают прицепы для перевозки судов, но сам не успел проверить, азарт прошёл, ведь для прицепа с лодкой нужен ещё один гараж, пробовал оставлять на открытой стоянке, но девайсы быстро превращались во что-то ужасное, напоминающее металолом, тогда возил на обычном прицепе.
                        А вообще обидно, что за прицеп для лодки берут такую же растоможку как и за прицеп-дачу, жаль, прицепов там хватает, можно взять за 50 евро без номеров.
                        Wellboat - 37, РИБ Winboat 360 RF, Тоха М330, Energy K-330, Suzuki 9.9(20), MotorGuide Xi3, Тоха 9.8, Джонсон 6, Прибой 5.

                        Комментарий


                        • #28
                          Растаможкой "защищают" отечественного производителя. Если бы было меньше платить, никто бы "Зубренки" и БелАЗы за 500-700 баксов не покупал бы.
                          сказал...

                          Комментарий


                          • #29
                            Вот ещё нафоткал:


                            Так выглядит автопоезд в сборе.



                            Вид сбоку





                            Поближе. Крепежный ремень ослаблен.




                            Вид с кормы. Вокруг транцевого проема видны направляющие. В перспективе собираюсь изготовить под них колпак, который полностью будет накрывать мотор – для шумоизоляции и защиты от дождя.
                            сказал...

                            Комментарий


                            • #30
                              Таким образом, катер опирается на прицеп в 4 точках. Передние ролики стоят под углом для обеспечения прохода узкого киля на носу. Запаска , кажется, уменьшает клиренс, но очень помогает при спуске катера, если берег подмыт ступенькой – трейлер падает на него и не повисает на рессорах. Переделывать не буду.






                              Задняя пара роликов и выдвигающаяся панель световых приборов.




                              Передняя часть дышла со всеми механизмами.




                              Заднее сиденье – родное, обшито дермантином + 5 см поролон. Имеет 3 положения. На фото – положение для пассажиров. Еще задняя спинка может образовывать более высокое сидение (для рулёжки румпелем), а также складывается впереди сидения , образовывая ровный лежак.





                              Без комментариев….





                              Рычаг «газа» расположен как рычаг кпп – между сидениями. Имеет 12 фиксируемых положений. Виден выходящий тросик. (нужно сделать оригинальную наклейку, как на пароходах : полный ,малый ход и т.д.)




                              Просится магнитола+эхолот+GPS :):):)


                              сказал...

                              Комментарий


                              • #31
                                Я те сразу хочу сказать, что на транце мотор по нашим дорогам возить не самое верное решение - убъешь транец моментом. Это рыбинспекция может - у них все казенное.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X