Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
Может у кого есть лобзик и болгарка на аккумуляторах. И пока не пользуется. Взял бы в небольшую аренду.
Нужно слегка подпилить транец деревянной лодки (немного трет румпель) и немного его зачистить. Хочется сделать аккуратно, а не маслать ножовкой и напильником. А до электричества метров 800, не меньше.
Работы на 10 минут. Больше использоваться не будет. Ради 10 минут работы покупать - глупо.
Если кто может одолжить - буду признателен. О цене аренды - в личку.
водолаз, согласен.
Если на день, утром взял, вечером отдал.
Но я то хочу дня на 4 уехать минимум.
А 2 инструмента да на 4 дня - как ни крути, а почти стоимость нового одного получится. Когда он действительно нужно постоянно - не вопрос,та раз в 10 лет на 10 минут - это совсем другое.
Прокат - это первое, что я рассматривал. Но исходя из срока получится примерно полтос зелени. Тогда уже лучше напильником часа 2 поработать.
Ничего его не берет. Стойкий дюже к лени. День с ним провозился, толку ноль. Не едет и все тут. Чего сним только не делал. Холостые - огонь, тарахтит ровно, на малом газу идёт нормально. Чуть ближе к трети газа подбираешься - 10-20 метров, хлоп....... и все. Затухает, падают обороты и глохнет. Если успел резко газ скинуть, есть шанс, что не заглохнет. Но обычно не глохнет один раз на 30 -50 попыток. Рука устала его заводить. Свечи мокрые и чёрные. Три штуки сменил. Под конец дня дребезжать начал страшно. Отдам по гарантии продавцу - пусть сам с ним секасом занимается. Дал 2 года, чувствую, я его так достану гарантийный ремонтом, что ему проще будет деньги вернуть.
На игле стоит металлический стопор. Канавок в которые он ставится должно быть 3. Этим регулируется пропорция бензин/воздух. если у тебя на нижней канавке ставь на одну выше.
PS: Это если 2 такта. Было на HDX 2.6 2т. На ямахе 5 четырехтактной тоже заливало свечу, мыл карб в ультразвуке и продувал. В обоих случаях помогло. Китайчик был новый, а стопор стоял на максимуме( т.е в самом низу)!
Последний раз редактировалось vlburbo; 29.09.2017, 10:57.
vlburbo, сегодня день ходил, все нормально. Шумновато местами, местами хороший звук, "рычащий", идет ровно, долго.
Только ближе к окончанию бака, скорее всего, подхватывает много воздуха и начинает подтупливать. Но в основном, после переборки карба все стало на свои места. Если раньше 20 метров на среднем ходу было проблемой, то сегодня и пара км на 2/3 газа без проблем.
Осталось понять, почему, если положить или наклонить в сторону карбюратора, при транспортировке в основном, из него вытекает бензин. Через воздухозаборник карба. Такого точно быть не должно, хоть вверх ногами его переверни.
Грешу на кран от бака. Пропускает, не полностью перекрывает подачу.
почему, если положить или наклонить в сторону карбюратора, при транспортировке в основном, из него вытекает бензин. Через воздухозаборник карба. Такого точно быть не должно,
Нормальное явление . Именно так и должно быть . В поплавковой камере карбюратора бензина всегда запас . В случае лодочного мелкомотора пару ложек , если взять советский карбюратор от легковушки , то грамм 60 - 80 , только жигули после того как заглушишь ни кто в верх тормашками не задирает , а так было бы то же самое , потек бы . Этот запас , к стати , отвечает за следующую легкую заводку мотора . Если бензина в поплавковой камере при заводке не окажется , то шморгалкой раз пять придется дергать . Попробуй перед опрокидыванием мотора пару минут погудеть на закрытом кранике . Я это обычно делаю метров за 200-300 до берега (конца рыбалки) . В других случаях переворачивать мотор не вижу смысла .
А кран проверить можно . Скинь топливопровод с карба и посмотри не течечет-ли на закрытом кранике .
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
Попробую.
А то, блин, только тачку отхимчистил и.... Опять залил. Воняет зараза.
Выветрится конечно, но неприятно. Попробую завтра метров за 300-400 до берега подачу закрыть и ехать, пока не чпокнет. А потом положить на бок. И сразу ясно станет, краник виноват, али нет. А то не фонтан возить. Пару км ещё ничего, а далеко ехать - боишься закурить:D:D:D
И дышать потом не приятно.
Да всегда пожалуйста ! Если че будет не ясно , то не стесняйся , спрашивай :) . Люди тут отзывчивые (в основном) помогут . Есть правда и такие , которым лишь бы по умничать , по ерничать да по ехидничать ...
Но мы ж не такие ? :):):)
Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!
...такие , которым лишь бы по умничать , по ерничать да по ехидничать ...
Но мы ж не такие ? :):):)
Конечно!
Простите, великодушно, просто давненько тема про "выпаливание бенза из карбюратора перед транспортировкой" не всплывала. А тут..., ну прям бальзам на душу :) Особенно про совецкий карбюратор... от жыгулей...
My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + Москва
Greihan, ну раз бальзам на душу, тогда объясни, какого черта он оттуда вытекает. Заглушил - все. Хоть вверх ногами его вози, ни капли не должно выйти. А тут стоит положить - полилось. Сегодня карб выпалил, кран перекрыл на ходу. Минуты через 2 заглох. Все закрутил, подачу перекрыл. Наклонил и..... Полилось.
Почему ?
Перед карбом такое квадратное окошко, как коробочка. По ходу воздухозаборник его, х.з.
Пока наклонено, течет. Поставишь или наклонишь карбом вверх - нормально. Вот и вожу его, с...у, стоя.
Грешу все таки на краник подачи топлива.
Ведь, логически, эта та же безопила, только выглядит по другому. Ты пилишь ей сверху, снизу, сбоку, как надо, как хочешь. И ни капли из нее не течет.
Вот тебе и заковырка.
Комментарий