Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Все общие вопросы, не подходящие к имеющимся темам, дабы не зафлуживать их - пишем сюда.
--------------------------------------------------------------------
Последний раз редактировалось БМ-0851; 08.09.2011, 23:30.
..душа твая належыць толькі Богу і гэтым палям, шабля - ваяводзе справядлівай вайны, жыццё - усім добрым людзям, сэрца - каханай. Але гонар і чэсць - яны належаць толькі табе і больш нікому.
У.Караткевiч
Kingfish, опасо только если крыльчатка уже - труха, а чтоб ей такой стать должна она лет 10 не меняться, если с крыльчаткой все в порядке то и не будет с ней ничего при холодном старте ибо вода из системы охлаждения сливается когда мотор из воды достают.
Да ну!? Был на Кубке на Обстерно, после Кубка проехал 250 км до Минска, неделю катер простоял на стоянке, а потом ещё проехал 40 км до гаража. Так вот когда в гараже снял мотор с упора, то водичка хорошо так потекла!
Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
Вольтер
Да ну!? Был на Кубке на Обстерно, после Кубка проехал 250 км до Минска, неделю катер простоял на стоянке, а потом ещё проехал 40 км до гаража. Так вот когда в гараже снял мотор с упора, то водичка хорошо так потекла!
Мороза как такового не было, мне порой на рыбалках ледоколом работать приходится )))
Добрый день, есть мотор Honda 5 4 такта, последний раз заводили года два назад и тогда имелись перебои в работе мотора, обратили внимание на вот что. Водичка должна по идее литься струей и одним напором из отверстия, а в этом моторе как-то прерывисто процесс идет, куда смотреть? Подозреваю на проблему помпы или крыльчатки, учитывая что я совсем новичек в этом - может подскажите сервис куда можно его отдать на ремонт (но чтоб не развели неуча на деньги). Спасибо за ваше терпение. Если не в ту ветку - прошу не ругать сильно.
Добрый день, есть мотор Honda 5 4 такта, последний раз заводили года два назад и тогда имелись перебои в работе мотора, обратили внимание на вот что. Водичка должна по идее литься струей и одним напором из отверстия, а в этом моторе как-то прерывисто процесс идет, куда смотреть? Подозреваю на проблему помпы или крыльчатки, учитывая что я совсем новичек в этом - может подскажите сервис куда можно его отдать на ремонт (но чтоб не развели неуча на деньги). Спасибо за ваше терпение. Если не в ту ветку - прошу не ругать сильно.
вероятно крыльчатка под замену, ещё можно грешить на термостат, крыльчатку можно поменять самостоятельно, если был опыт "откручивать и потом прикручивать на место гайки и болты"
начинайте с крыльчатки, мотор желательно уже не пользовать, а то это как ездить на "спущенном колесе", но в данном случае можно перегреть мотор.
Будьте внимательны к своим мыслям; они начало поступков. - Лао-Цзы
Собирается ко мне в гости товарищ из РФ со своей лодкой и мотором 9,9. В РФ на такие лодки регистрация не нужна и права на такой мотор тоже не надо.
Планируем на Днепре порыбачить. Только вот, что то мне подсказывает, что нельзя ему на своей лодке сюда. Может кто в курсе?
Собирается ко мне в гости товарищ из РФ со своей лодкой и мотором 9,9. В РФ на такие лодки регистрация не нужна и права на такой мотор тоже не надо.
Планируем на Днепре порыбачить. Только вот, что то мне подсказывает, что нельзя ему на своей лодке сюда. Может кто в курсе?
можно НО без мотора, у них права нужны свыше 10 сил а у нас с 5 сил. На вёслах со своей лодкой ему можно.
HIDEA HD15 FHS / KOLIBRI 400 DSL / MZCA D не делай добра не получишь зла
Комментарий