Катушки

[Хосе]

О катушках.

[Luger]

Левый кружочек это же изнутри колеса. А правый да, есть немного. Но немного...

Этого совсем немного хватило бы еще раз правильно смазать ГП. Странно, но за всю свою практику ни разу не встречал "сухой рычащий ход" у новых Ш, даже у Катан. Было пару раз у б/ушных 05-ых Твинов по причине убитости пары и то от старости, но чтобы в новой... Да уж, печалька...
Пи.Сь. Не доверять Вашей информации у меня оснований нет, поэтому напрашивается вывод, что Шима уже не та, мельчает производитель. Жаль...

[Cерега]

Мне вот интересно, во что шима вымазывает все свои роликовые подшипники?! Темное масло, которое через год присыхает и прикипает к металлу..

[Luger]

Мне вот интересно, во что шима вымазывает все свои роликовые подшипники?! Темное масло, которое через год присыхает и прикипает к металлу..
[ATTACH=CONFIG]561182[/ATTACH]

Наверное, в первую очередь нужно винить нашу экологическую среду, а потом уже качество смазки.

[Cерега]

Это такая смазка всех роликов новых шим.

[Luger]

Это такая смазка всех роликов новых шим.

А чего Вы ожидали от новой маркетинговой политики - катушка сама должна развалится к концу первого сезона, чтобы обыватель понес своё бабло на новую. Для этого производитель прикладывает все усилия, в том числе и смазку. Долговечная продукция выгодна только покупателю, но никак не производителю. Миллионники от мерседеса канули в лета... Не потому ли так ценятся 5-9 Твины, 4-10 Стеллы, синие Серты и т.д...

[Олег Быков]

Не так. У меня эксенс 4000 си ай который. Внутрь 3 года не лазил. Только смазка шпульного шпш. Не шуршит и не рычит. Работает как из коробки. Не грузите про маркетинг.

[Luger]

Не так. У меня эксенс 4000 си ай .

Не так, не грузите насчет нового Эксенса. Насколько я помню, эксенсы производят с 10го года, Вы хотя бы по трудились вникнуть, о чем речь.

[AndreyLit11]

си4 12 года

[Luger]

си4 12 года

Неужели? А может стоит потрудиться погуглить?

[Zinger]

Привет, хочу в Stradic Ci4+ 16 3000, заменить две втулки на два подшипника, в кноб 4*7*2,5, под шпулю - 7*11*3, но не разу не занимался этим, посоветуйте где можно прикупить и какой марки, спасибо

[Cерега]

Привет, хочу в Stradic Ci4+ 16 3000, заменить две втулки на два подшипника, в кноб 4*7*2,5, под шпулю - 7*11*3, но не разу не занимался этим, посоветуйте где можно прикупить и какой марки, спасибо

Разные есть варианты: оригинал, Китай, Япония, Швеция, Франция и т.д. Всё под заказ.

[Zinger]

Разные есть варианты: оригинал, Китай, Япония, Швеция, Франция и т.д. Всё под заказ.

Спасибо, а откуда заказывать, Китайские норм ходят? мне бы ссылочку, производитель не играет роли, что бы крутились нормально=)

[Cерега]

Китайские крутятся, но со смазкой и люфтами у них дела похуже. Алиэкспресс в помощь, там есть разных производителей. Смотрите SMR (нержа)

[IgFish]

Привет, хочу в Stradic Ci4+ 16 3000, заменить две втулки на два подшипника, в кноб 4*7*2,5, под шпулю - 7*11*3, но не разу не занимался этим, посоветуйте где можно прикупить и какой марки, спасибо

Есть неплохие французские (+быстрая доставка). Рекомендую этот магазин http://stores.ebay.com/universduroulement/

[Luger]

Китайские крутятся, но со смазкой и люфтами у них дела похуже...

Что значит с люфтами у них дела похуже?
Когда вы заказываете подшипники у китайских производителей обращайте внимание на ABEC, что соответчствует классу точности изготовления подшипников. Например, ABEC5 имеет такие же люфты, как у 5 класса по ГОСТу или Р5 по ISO и это высокая точность изготовления, более чем достаточная для применения в кнобах и подшпульниках катушек. Насчет нержы - SMR, да, в катушках желательно, но не критично, очень многие производители ставят обычные закрытые MR. При хорошей смазке они ходят достаточно долго. Насчет смазки, да, китай лучше перемазать, предварительно вымыв первоначальную смазку.