Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
    А сюда привезли из Европы, отремонтировали и впихнули за нормальные деньги, вот и вся правда о моторах из Европы.

    - - - Добавлено - - -

    Т. е. впихнули таким как я, которые в моторах не разбираются.
    Завести в бочке обязательно. Смотрите чтобы цвет цилиндра был однотонный (встречаются перегретые), присмотритесь к прокладкам двигателя что бы были заводские (наши при ремонте не заморачиваются режут из паронита-сразу видно). Еще встречаются моторы с переваренным приводным валом, бывшие длинноногие, обратите внимание на болты крепления редуктора (стоят иногда разные, потому что на длинноногих стояли шпильки). И ищите лучше 6-ку, зарегистрированную как 5., для вашей лодки это оптимальный вариант.
    Адмирал 290, Адмирал 320С + сузуки df4+.

    Комментарий


    • Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение
      Ты это заканчивай "плавать", Витебские ходють)). Бери только бензиновый, и самый маленький и легкий, Мерк Тох 2.5, Ямаха 2. Макс 10 км в час. Всё же лучше чем на вёслах. Регить не нужно, только напиши где будешь рыб ловить, все озера местные сдам где ГИМС работает.
      А тройка мотор уже многовата будет?Китай я так понимаю лутше не расматривать?

      Комментарий


      • Сообщение от sергей79 Посмотреть сообщение
        А тройка мотор уже многовата будет?Китай я так понимаю лутше не расматривать?
        Нет смысла переплачивать, всё равно скорости больше не будет, а лодку будет выворачивать как банан. Я уже это проходил.
        Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

        Комментарий


        • при покупке б/у мотора: понятно, что лучше заводить, но все равно малоопытный или вроде как грамотный, но не сталкивавшийся с такой моделью особо недостатков не увидит.

          если мотор имеет нейтраль, ход, реверс- обязательно испытать эти положения, самому переключая рычаг( владелец может придерживать рычаг, вроде придерживая мотор) убедится, что передачи не вышибает - стараться испытать на максимуме.

          двухцилиндровый мотор: после его прогрева скинуть провод со свечи (замкнув его, например саморезом на массу ,чтоб не повредить катушку) и завести мотор на одном цилиндре. покрутить, наблюдая за четкостью набора оборотов, включить ход ( не реверс! реверс загоняет воду в выхлоп) и посмотреть за отсутствием пропусков работы цилиндра под нагрузкой. затем поменять цилиндры. разная работа - повод для беспокойства ( если примерно равная компрессия), в худшем по работе цилиндре потребуется менять сальник коленвала.

          одно и двух цилиндровый. легонько покручивая маховик взад вперед на чуть чуть как бы покачивая- слушаем: нет ли металлического незвонкого постукивания в картере или в цилиндре ( лучше со стетоскопом медицинским) таким образом услышим износ либо подшипника нижней головки шатуна (картер) либо подша поршневого пальца (цилиндр). конечно, степень стука и угла поворота маховика для появления стука - дело опытного чела, но в моторе в 4- 5 сезонов такого обнаружить нельзя. ( я раньше у всех знакомых проверял и новые и бу моторы так для личного интереса, проблем то: снял колпак и подергал маховик!) у более старых этот износ может быть, но описать его степень, пока это безопасно- текстом я не умею.

          проверка коренных подшипников коленвала ( у 1 и 2 цилиндровиков). мотор стоит на ноге или висит вертикально на струбцинах. берем обеими руками(пальцами) за низ маховика (с двух сторон ) и подергиваем вверх- отпускам- подергиваем. если люфт есть- будет ощущаться руками, что маховик ходит вверх-вниз . это серьезный износ, так при осевом люфте подшипник будет иметь бОльший радиальный люфт.

          проверки выполнять на прогретом моторе, т.к. холодная смазка может смягчить постукивания.

          у 4 трахтника проверка практически такая же, но при проверки подшей нижней и верхней головки шатуна можно попасть в положение , когда распредвал будет начинать открывать какой то из клапанов и если есть зазор, то при покачивании (вращении взад-вперед ) маховика можно услышав звук контаката распредвала с клапаном - принять это за неисправный подш. поэтому такую проверку делать в разных положениях коленвала.

          вот вроде основное, если кому будет полезно

          ПС с китаемоторами дел не имел, возможно эти признаки будут у них и при относительно малом сроке эксплуатации, т.к. общеизвестно меньшее качество их металла.
          Последний раз редактировалось юрий юрьевич; 16.01.2018, 09:44.

          Комментарий


          • Где собирают лодочные моторы Parsun? Не говори, что не видел. https://youtube.com/watch?time_conti...&v=GKYxfjFlEZc

            Приятного просмотра!
            HIDEA HD15 FHS / KOLIBRI 400 DSL / MZCA D
            не делай добра не получишь зла

            Комментарий


            • юрий юрьевич,
              Приятель недавно моторчик взял б/у, вроде все в норме было, после пару рыбалок начал глохнуть мотор, с кнопкой остановки что-то, а еще в придачу недавно начал загараться датчик масляный, заезжали в Минске в сервис, сказали, что может быть и насос масляный накрылся, или же датчик сам по себе загорается. Вобщем уже проблемы с мотором начинаются.
              Вот и он тот самый моторчик из Европы!)))

              Комментарий


              • Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
                юрий юрьевич,
                Приятель приобрел моторчик взял б/у, вроде все в норме было, после пару рыбалок начал глохнуть мотор, с кнопкой остановки что-то, а еще в придачу недавно начал загараться датчик масляный, заезжали в Минске в сервис, сказали, что может быть и насос масляный накрылся, или же датчик сам по себе загорается. Вобщем уже проблемы с мотором начинаются.
                Вот и он тот самый моторчик из Европы!)))
                Почти (не буду обобщать) пользуемся( не от хорошей жизни конечно...) главным принципом дешево... Так купили и привезли мотор мерк 5/4т.(350уе.99г.), почему не взять за такие деньги, но потом пошло и поехало (Замена прокладки под гбц,сальников, крыльчатки + пескоструй и покраска мотора, карбюратор)и все равно пока не еде, как-бы хотелось... Хотя по поршневой все в допуске... Если учесть , что купивший сам технарь, то ку да ни шло, а если только с "клавой" дружит, то уже вопрос...
                Rека-340+Тох.9.8, Bravo BST-12bat,Mark 5x

                Комментарий


                • !!!!!!!!!!! ПРИВЕТ, БРАТЬЯ !!!!!!!!!!!!!!


                  может, поможете советом. Приобрёл Касатку 365 (Посейдон). Вот теперь требуется мотор. Хочу 15 л.с. (уже и на курсы ГИМС записался для получения прав). До этого ни разу такого комплекта не было. Вообще никакого не было.

                  1. не лихо ли начинать сразу с 15-ки ???
                  2. сейчас на Меркури 15 (2 такта) сезонная скидка (новый - 3200 BYN) или стоит поискать альтернативу?
                  3. я так понимаю что Меркури 15 М (35 кг) снят с производства, сейчас предлагают Мерк 15 -294CC (41 кг) без мультирумпеля. Важен ли мультирумпель, или это вторично??? И насколько важны "кубики" в моторе.

                  Так как скидки скоро заканчиваются, а времени на изучение вопроса критически мало, обращаюсь к Вам за помощью.
                  Может это и недёшево за такую стоимость?...

                  Спасибо. Советы можно в личку.
                  Жизнь - это Rock'n'Roll !!!

                  Комментарий


                  • Сообщение от D.C. Посмотреть сообщение
                    1. не лихо ли начинать сразу с 15-ки ???
                    нет!,в последствии не будет гонки вооружения
                    Сообщение от D.C. Посмотреть сообщение
                    2. сейчас на Меркури 15 (2 такта) сезонная скидка (новый - 3200 BYN)
                    надо брать - имхо
                    Сообщение от D.C. Посмотреть сообщение
                    3. я так понимаю что Меркури 15 М (35 кг) снят с производства, сейчас предлагают Мерк 15 -294CC (41 кг) без мультирумпеля. Важен ли мультирумпель, или это вторично??? И насколько важны "кубики" в моторе.
                    кубики в моторе также важны как и в машине) но вот вес в 41кг.....(((((
                    или есть лафет?
                    Спокойный :D:o

                    Комментарий


                    • Сообщение от trubah Посмотреть сообщение
                      Почти (не буду обобщать) пользуемся( не от хорошей жизни конечно...) главным принципом дешево... Так купили и привезли мотор мерк 5/4т.(350уе.99г.), почему не взять за такие деньги, но потом пошло и поехало (Замена прокладки под гбц,сальников, крыльчатки + пескоструй и покраска мотора, карбюратор)и все равно пока не еде, как-бы хотелось... Хотя по поршневой все в допуске... Если учесть , что купивший сам технарь, то ку да ни шло, а если только с "клавой" дружит, то уже вопрос...
                      Дело в том, что этот моторчик Merkury 5 2012 года четырехтактный, продавался как в "идеальном состоянии", 800 у. е. это не малые деньги за б/у.

                      Комментарий


                      • Сообщение от D.C. Посмотреть сообщение
                        1. не лихо ли начинать сразу с 15-ки ???
                        Я тоже начал с пятнашки, до этого то мотора не было. Думаю что это идеальный вариант чтобы потом не менять комплект.
                        HIDEA HD15 FHS / KOLIBRI 400 DSL / MZCA D
                        не делай добра не получишь зла

                        Комментарий


                        • Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
                          Дело в том, что этот моторчик Merkury 5 2012 года четырехтактный, продавался как в "идеальном состоянии", 800 у. е. это не малые деньги за б/у.
                          Много уважаемые господа, товарищи, друзья рыбаки. Самый хороший мотор - это новый мотор. Учитывая разницу в цене 300 - 500 УЕ, лучше подкопить. Можно брать БУ у друзей или знакомх .А идеальный из Европы?))). Мы прохлдили: Опель, Ауди, Фольцваген - ездила бабушка за внуками в детский сад и в булочную за хлебом. Увы, ни один капиталист не выставит на продажу агрегат в технически исправном состоянии. К критике поставщиков б/у моторов отношусь спокойно. Всем удачи и благополучия. Да, совсем забыл - " Не всё то золото, что блестит" - старая, но не теряющая смысла поговорка.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Олег Чигорин Посмотреть сообщение
                            Много уважаемые господа, товарищи, друзья рыбаки. Самый хороший мотор - это новый мотор. Учитывая разницу в цене 300 - 500 УЕ, лучше подкопить. Можно брать БУ у друзей или знакомх .А идеальный из Европы?))). Мы прохлдили: Опель, Ауди, Фольцваген - ездила бабушка за внуками в детский сад и в булочную за хлебом. Увы, ни один капиталист не выставит на продажу агрегат в технически исправном состоянии. К критике поставщиков б/у моторов отношусь спокойно. Всем удачи и благополучия. Да, совсем забыл - " Не всё то золото, что блестит" - старая, но не теряющая смысла поговорка.
                            Золотые слова, + в репутацию тебе!
                            Я на днях так и сделал, взял себе новый мотор!
                            Последний раз редактировалось IMAKATSU; 16.01.2018, 19:07.

                            Комментарий


                            • Сообщение от IMAKATSU Посмотреть сообщение
                              Я на днях так и сделал, взял себе новый мотор!
                              Надеемся 3ку:-) .
                              Азимут 340 Вектор+Сузуки ДТ15АС Алексей

                              Комментарий


                              • Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
                                Надеемся 3ку:-) .
                                Зачем оглашать, что взял!
                                Зря будоражить народ по пустякам!)))

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X