Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

    В этой теме размещаются сообщения о лодочных бензомоторах, советы по выбору, ремонту, решение проблем.
    В сообщении необходимо отразить суть поставленного вопроса, а в тексте сообщения дать развернутое описание.
    ____________________

    О разнице между двух- и четырехтактными моторами
    Последний раз редактировалось andrio; 18.09.2014, 15:27.
    The truth is out there

  • Сообщение от PekpyT Посмотреть сообщение
    Комрады приветствую , подскажите такой вопросик , на ноге имеются резиновые уплотнения , раньше какая никакая там смазка была , в этом сезоне уже почти сухие , туда надо чего подмазывать или нет ? Заранее благодарен.[ATTACH=CONFIG]593144[/ATTACH]
    Болты открути и графитки положи. Это же так просто, как два пальца .... )).
    Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

    Комментарий


    • Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?

      Комментарий


      • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
        Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?
        резьбу можно нарезать метчиком,какой диаметр есть возможность измерить?
        Так приятно, когда в памяти есть моменты, вспомнив которые на лице появляется улыбка.

        Комментарий


        • Сообщение от Олег88 Посмотреть сообщение
          резьбу можно нарезать метчиком,какой диаметр есть возможность измерить?
          Понятно что мечиком, вопрос- у какого специалиста, под какой, главное распространенный скрытый винт, нужна ли разборка редуктора. Еще, надо ли впрессовка втулки, металл корпуса вроде мягкий.

          Комментарий


          • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
            Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?
            Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
            Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!

            - - - Добавлено - - -

            Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
            Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?
            Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
            Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!

            Комментарий


            • Сообщение от riko Посмотреть сообщение


              Была резьба М8. Сейчас нужно нарезать резьбу М10. Для этого нужно слить масло, разверткой или сверлом сделать отверстие диаметром 8,5-8,7 и метчиком нарезать новую резьбу.
              Поскольку в редукторе никакой крышки нет, необходимо принять все меры для того чтобы стружка не попадала в редуктор. Сверлить и нарезать резьбу желательно снизу в верх, предварительно помазав режущие кромки консистентной смазкой. Метчик желательно взять для глухих отверстий (со спиральнй канавкой). Он стружку выбрасывает наружу. Если окуратно все сделать, то можно обойтись и без дальнейшей разборки редуктора если его хорошенько промыть. Останется подобрать подходящий винт или болт М10 и сделать прокладку. На промывочном масле желательно дать немного поработать движку на малых оборотах с включенной передачей, слить масло. Если стружка есть- опять залить промывочное, ну а если все чисто то заливай нормальное и вперед!
              Только для этой процедуры желательно полностью разобрать редуктор,стружка попадет внутрь,под М10 нужен диаметр 8.5,формула - диаметр минус шаг резьбы 10-1.5 = 8.5

              Комментарий


              • Сообщение от Вайсс Посмотреть сообщение
                Блин, сорвал резьбу в верхней дырке редуктора ямахи 4-х тактной, когда менял масло. Болт уже просто прокручивается. Пинцетом вытащил заусенец из дырки. И что рабиць? :( Предполагаю, что внутри могут быть еще кусочки металла. Как снять крышку редуктора и где нарезать новую резьбу? Кто что посоветует?
                Есть специальные наборы для восстановления резьб. Восстанавливал так резьбу под свечу зажигания.

                Комментарий


                • Сообщение от vlburbo Посмотреть сообщение
                  Есть специальные наборы для восстановления резьб. Восстанавливал так резьбу под свечу зажигания.
                  Спасибо за ссылку. Да, резьбовые вставки, это интересно, так как отверстие не увеличивается, старая резьба остаётся. Эту работу лучше отдать специалисту.
                  Всем спасибо.

                  Комментарий


                  • посоветую если нет опыта подобных работ самому туда не лезть, можно усугубить проблему. вызови специально обученного человека. я обращался два раза с подобными проблемами к этому дядьке, быстро приехал, сделал, рассказал как делать на будущее. высверливание заломыша, и восстановление новой резьбы обошлось в 20 белрублей. пробовал до этого сам, ушло много времени и куда больше денег на инструмент, в итоге надоело и попросил помощи.
                    https://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=8697651

                    Комментарий


                    • Народ подскажите где можно купить заливную пробку к тохатсу 5?

                      Комментарий


                      • Сообщение от DIBROV Посмотреть сообщение
                        Народ подскажите где можно купить заливную пробку к тохатсу 5?
                        http://technomara.shop.by/zapasnye_c...u_393-70020-6/

                        Комментарий


                        • старая стоит на моторе. Сломал недавно клапан поступления воздуха установленный сверху.

                          Комментарий


                          • Сообщение от DIBROV Посмотреть сообщение
                            старая стоит на моторе. Сломал недавно клапан поступления воздуха установленный сверху.
                            Я понял белую пластиковую пипку скрутил? Мы тут на днях на Тохе 2.5 приклеили клеем двухкомпонентным. Пока стоит отлично.

                            - - - Добавлено - - -

                            Сообщение от Олег Быков
                            Александр вы затычка в каждой дырке? Пиши по теме. Флуд твой уже утомил до невозможности.
                            Уважаемый Олег, видимо ваш помидор прилетел, спасибо. Найдите где я нафлудил, и покажите мне. Если мой флуд вас уже утомил, предлагаю вам залезть в петлю)))
                            Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                            Комментарий


                            • Господа вопрос по выбору карбюратор или инжектор (EFI). На сколько экономичней мотор одной и той же мощности. И оправдан ли инжектор в 20 лошадках?
                              Мудр тот, кто знает не многое, а нужное.

                              Комментарий


                              • Сообщение от IMAKATSU
                                Так человек пробку уже пол года ищет!
                                На новую видимо денег жалко!)))
                                Я поражаюсь с этого театра "маски шоу"!)))
                                Нет, не жалко , просто вот именно сейчас она мне нужна, а утром я уже забыл про неё. Да, ещё пока не купил, хотя 40 это я считаю не деньги, цена одного воблера. Вот как только так сразу куплю. А ищу уже с октября прошлого года.
                                Викинг 360 ПРО+Меркури 3.3+GARMIN STRIKER plus 9 sv cv52

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X