Лодки НДНД

[@FALKONER@]

Лодки НДНД (с надувным дном низкого давления).

Надувным Дном Низкого Давления считаются лодки, у которых

1) днище имеет явно выраженную килеватость, в тч различную вдоль длины корпуса
2) килеватость определятся нервюрами/стрингерами переменного сечения,
3) вклеенными между верхней пластиной материала (как правило — пвх на сегодняшнем этапе), образующим палубу и нижней пластиной, образующей днище
4) приобретающее приемлевые для эксплуатации человеком (или командой) формы и кондиции от насосов ножного/ручного/электрического типа, создающих давление заметно меньшее 0.8 Атм — характерное для эйрдеков к примеру. Типовое давление НДНД колеблется в пределах 0.15-0.4 атм (150-400 мбар)

[Андрей О]

Цены у них никогда не падают,поблажек нет никому.Кто хочет,тот ждёт.Надеяться на скидки не стоит.Так же и за пересыл,все платят за своё.

Судя по выпускаемым Илеткиными Компасам, по качеству нареканийй думаю не будет, а по цене, слежу за веткой на русфишинге, они используют не дешевые материалы, не думаю, что подешевеют. А коли качество не плохое, цена не очень кусачая... в масштабах России + республики очередь не скоро уменьшится. Именно по этой причине думаю докатать сезон на нынешней лодке, а зимой заказать к следующему. Кризис, мать его!
Нынешняя уже "ништяками" обросла...

[trubah]

Цены у них никогда не падают,поблажек нет никому.Кто хочет,тот ждёт.Надеяться на скидки не стоит.Так же и за пересыл,все платят за своё.

Ну про "ни когда", это не факт, а если заказать лодки 3-4, то и привезти их на бусе мне кажется было бы дешевле и безопасней для лодки. Вопрос обсуждаем.

[Андрей О]

Ну про "ни когда", это не факт, а если заказать лодки 3-4, то и привезти их на бусе мне кажется было бы дешевле и безопасней для лодки. Вопрос обсуждаем.

Глядя на карту, думаю дешевле транспортной компанией будет. :)
А вот моя НДНД

5 Фото

[@FALKONER@]

Ну про "ни когда", это не факт, а если заказать лодки 3-4, то и привезти их на бусе мне кажется было бы дешевле и безопасней для лодки. Вопрос обсуждаем.

Не,ну если самим поехать,может и будет дешевле.По поводу безопасности лодок:-) Одна приходила с Новосиба ТК Деловые линии,вторая с Казани ТК КИТ-никаких нареканий.Кто сильно боится,может заказать жесткую тару,но будет дороже.Мотор с Питера,тоже Деловые линии.Все в КОРТОНЕ!!!

- - - Добавлено - - -

Судя по выпускаемым Илеткиными Компасам, по качеству нареканийй думаю не будет, а по цене, слежу за веткой на русфишинге, они используют не дешевые материалы, не думаю, что подешевеют. А коли качество не плохое, цена не очень кусачая... в масштабах России + республики очередь не скоро уменьшится. Именно по этой причине думаю докатать сезон на нынешней лодке, а зимой заказать к следующему. Кризис, мать его!
Нынешняя уже "ништяками" обросла...

Так сам и сделал.

[trubah]

Судя по выпускаемым Илеткиными Компасам, по качеству нареканийй думаю не будет, а по цене, слежу за веткой на русфишинге, они используют не дешевые материалы, не думаю, что подешевеют. А коли качество не плохое, цена не очень кусачая... в масштабах России + республики очередь не скоро уменьшится. Именно по этой причине думаю докатать сезон на нынешней лодке, а зимой заказать к следующему. Кризис, мать его!
Нынешняя уже "ништяками" обросла...

Тоже слежу за темой Азимута, походу ткани у них схожие с групером, люди сравнивали по цвету походу тоже КИТАЙ, НО хороший ИХМО. Бренд раскрутили хорошо сами форумчане. Тестов на воде и отчетов пока мало... Больше диферамбов поют " старые Компасоводы", за лето узнаем получше, что это за "супер лодка" ценой под косарь зелени.;)

[@FALKONER@]

Про дефирамбы соглашусь:-) .В связи с ними и решил проверить что за КомпАс,не разочарован.В основном только хотелками загружают лодки.Я от этого далек.Но там действительно качество,потому что работают не на количество.Кстати,заметил что КомпАсы уже не проблема появились дилеры,а значит пошло количество.Мне это о чем то говорит:-) .У Дениса такого раньше не было,да и сейчас на Азимуте главное наверно качество.

[@FALKONER@]

Флешку реанимировали.

[Vadzim]

Не,ну если самим поехать...

В Новосибирск? Безумству храбрых... ;). Доставка ТК в пределах $50-70, при стоимости лодки в районе 1000 экономия даже половины доставки существенно не скажется на общей стоимости.

[trubah]

В Новосибирск? Безумству храбрых... ;). Доставка ТК в пределах $50-70, при стоимости лодки в районе 1000 экономия даже половины доставки существенно не скажется на общей стоимости.

А зачем в Новосибирск, Азимут в Казани делают. Я общался с одним из дилеров лодок в РБ, так он заказывает доставку до Смоленска, а оттуда сам ездит забирать, так видно выгодней...

[толя 46]

Друг заказывал Компаса 350-того,доставка до Минска ТК Энергия стоила 300 тыс. в 15 году,новыми 30 рублей...

- - - Добавлено - - -

Сейчас не знаю сколько...

[Ryden82]

На той неделе с Питера до Полоцка лодку 340 ТК КИТ. Заплатил 51 рубль 17 копеек.

[Vadzim]

А зачем в Новосибирск, Азимут в Казани делают. Я общался с одним из дилеров лодок в РБ, так он заказывает доставку до Смоленска, а оттуда сам ездит забирать, так видно выгодней...

так и в Казань даже ради 5 лодок никто в своем уме не поедет. в Смоленск - может быть, если ты дилер и это твой бизнес, но опять же не ради двух-трех лодок, не та прибыль.

- - - Добавлено - - -

На той неделе с Питера до Полоцка лодку 340 ТК КИТ. Заплатил 51 рубль 17 копеек.

Во, $25 всего. Ну пускай из Казани будет $100. И что, кто-то ради экономии в полтинник допустим поедет на своем транспорте туда?

[толя 46]

Как раз из Казани Компас и ехал в 15 году за 300 тыс.:D Друг тогда заказывал с разными хотелками его...

[Vadzim]

...и заказываем Азимут :)...

по разным причинам с Азимутом не сложилось, в итоге взял вот эту:

[fly]

по разным причинам с Азимутом не сложилось, в итоге взял вот эту:
[ATTACH=CONFIG]552107[/ATTACH]

Слыхали-слыхали. С кормо-носовой сумкой:D. Поздравляю с обновкой!