Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

[Harry1]

Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
Режим работы: вторник, среда, четверг
8.00 - 13.00
14.00 - 16.00
Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
Телефон для справок: 8-044-471-09-68

О ежегодном ТО можно прочитать тут
Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!

Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
Уважаемый Антон Феликсович!

Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.44¹ перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

Заместитель Министра А.Н.Гончаров
Запрудский 220 05 27
Легович 328 51 86

Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !

1 Фото

[tav59]

У меня номера обычным перманентным маркером нанесены в 2009г., тем же маркером подкрашивались (освежались) 1 раз, году в 2013. Всё! Держатся отлично.

[Greihan]

Камрады! Ахтунг! Хелп! Подскажите, чем отмыть намера с лодки ПВХ?
Нанесёны маркером пирманентным.

[ZENYA]

Greihan, спиртом?

[Greihan]

"Тонким слоем" не помогает. Толстым - размазывается, но остается грязное пятно :o :(

[papacarlo]

Greihan, Много ветоши нужно , и вся проблема.Стираешь одним куском, затем вторым и т.д

[Александр Двина]

Камрады! Ахтунг! Хелп! Подскажите, чем отмыть намера с лодки ПВХ?
Нанесёны маркером пирманентным.

С какой целью интересуешься?:D

[Sasfisher]

Камрады! Ахтунг! Хелп! Подскажите, чем отмыть намера с лодки ПВХ?
Нанесёны маркером пирманентным.

Я отмывал так: сначала взял Мистер Пропер (немного развел водой) и смывал им пока цифры не стали блеклыми. Затем взял ацетон и слегка протер им. Для нанесения нового номера поверх старого эта процедура подходит.

[AN]

Нефтрас или любой другой растворитель для масленых красок, далее силикончиком из балончика

[Greihan]

Нефтрас или любой другой растворитель для масленых красок, далее силикончиком из балончика

Прикалываешся? Какое отношение имеет растворитель для масленых красок и силикончик к перманентному маркеру?

И что это вообще за хрень такая - "силикончик из балончека"?

[Жора Лохматый]

Камрады! Ахтунг! Хелп! Подскажите, чем отмыть намера с лодки ПВХ?
Нанесёны маркером пирманентным.

попробуйте карбклинером фирмы абро (баллончик такой для чистки карбюратора) с пвх лодки не пробовал но с пластика стекла и дерева снимает очень хорошо !

[AN]

Greihan,
А попробуй с начало, все же не ацетоном, который портит ПВХ.
Силикон из баллончика- которым в авто резинки смазываешь и который позволяет сделать косметику ПВХ, как крем для лица.

Можно пробовать ВД 40, тогда не надо силикона, но растворитель для маслен красок лучше.

- - - Добавлено - - -

баллончик такой для чистки карбюратора

Это тот же ацетон, растворитель для нитроэмалей. Не надо для ПВХ

[Greihan]

Greihan ...растворитель для маслен красок лучше....

Чем лучше?

[pavel sankevich]

Очень интересно - при нажатии ссылки ТУТ о ежегодномТО в шапке темы открывается НацИнтернетПорталРБ --- а там ПУСТО !!!

[Greihan]

Очень интересно ...

Всё, что ты хотел узнать о ежегодном ТО (которое уже довольно давно не всегда и не для всех ежегодное), но стеснялся спросить - найдеш здесь...

[petr999]

15.44. Техническое освидетельствование маломерного судна, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов

Перечень документов и (или) сведений, представляемых гражданином для осуществления административной процедуры:

заявление;

паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;

судовой билет;

сертификат о допуске судна к эксплуатации для маломерных судов, проходящих повторное техническое освидетельствование;

документ, подтверждающий внесение платы.

Срок действия справки, другого документа (решения), выдаваемых (принимаемого) при осуществлении административной процедуры:

для маломерных гребных судов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 5 лет;

для маломерных судов с двигателем мощность менее 3,8 кВт, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;

для маломерных судов с двигателем мощностью от 3,8 до 22 кВт включительно, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;

для маломерных судов с двигателем мощностью свыше 22 кВт, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 3 года;

для иных маломерных судов и гидроциклов, с года выпуска которых прошло менее 10 лет, включая год выпуска, – 2 года;

для маломерных судов, с года выпуска которых прошло 10 и более лет, – 1 год.