Обсуждение целесообразности ТО и регистрации лодок

[Harry1]

Подписная кампания за отмену ТО лодок 2015 - 2016 тут

с 04.06.2015г. Минский участок ГИМС осуществляет прием граждан и юридических лиц, по адресу: г. Минск, промзона "Шабаны", ул. Селицкого 15 "А" (территория ПАСЧ-14 Заводского РОЧС г. Минска)
Режим работы: вторник, среда, четверг
8.00 - 13.00
14.00 - 16.00
Убедительная просьба оплату производить заранее (ближайший банк расположен в 2 км от территории ПАСЧ-14)!
Телефон для справок: 8-044-471-09-68

О ежегодном ТО можно прочитать тут
Что должно быть в лодке на воде и что может проверить ГИМС (см. картинку)
Ветка называется " Обсуждение целесообразности ТО" и обсуждается только это! Любые личностные наезды будут пресекаться самым жестоким образом согласно правил форума!

Вот ответ из МЧС о ТО и что это такое :
Уважаемый Антон Феликсович!

Министерство по чрезвычайным ситуациям рассмотрело Ваше обращение по вопросу технического освидетельствования маломерных судов, поступившее на сайт МЧС, и сообщает следующее.
Порядок технического освидетельствования маломерных судов, сроки и места его прохождения определены Положением о порядке технического освидетельствования маломерных судов, за исключением гребных лодок, байдарок и надувных судов грузоподъемностью менее 225 килограммов, утвержденным постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 28 декабря 2013 г. № 1149 (далее – Положение). Требования к состоянию маломерных судов определяются техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности маломерных судов» (ТР ТС 026/2012).
Осуществление технического освидетельствования маломерного судна для физических лиц за плату помимо Положения установлено и пунктом 15.44¹ перечня административных процедур, осуществляемых государственными органами и иными организациями по заявлениям граждан, утвержденного Указом Президента Республики Беларусь от 26 апреля 2010 г. № 200.
По результатам технического освидетельствования маломерного судна до начала его эксплуатации и при признании его годным к эксплуатации судовладельцу выдается сертификат о допуске судна к эксплуатации (пункт 13 Положения).
Одновременно информируем, что в настоящий момент Министерством по чрезвычайным ситуациям проводится ряд организационных мероприятий, касающийся ГИМС, который включает в себя разработку необходимых нормативных правовых актов, инициирование вопросов перед Правительством Республики Беларусь по укреплению материально-технической базы ГИМС, прорабатывается вопрос об организационно-штатных изменениях, разрабатывается регламент проведения технического освидетельствования надувных маломерных судов и судов в жестком корпусе.

Заместитель Министра А.Н.Гончаров
Запрудский 220 05 27
Легович 328 51 86

Вывод , взимание денег за ТО , на сей момент и до этого, не законен, НЕТ - тех.регламента и других нормативно правовых актов , также как и специального оборудования для измерения люфта уключин ! За взгляд на мое ПС - денег НЕ ДОЛЖНЫ БРАТЬ !
Будет интересно почитать, как они люфт уключин будут замерять и кто этот бред утвердит и согласует, премия "шнобель" гарантирована. Вопросов к письму-ответу больше , чем ответа в нем !

1 Фото

[Greihan]

На сайте ГИМСа есть ТС и его требования к маломерным.
http://gims.by/d/769335/d/reglament-(1).docx

Ага... Есть. И там есть требования к фанерным лодкам - бакелитка не менее 6 мм. А народ как-то же регистрирует ...

[Victer]

Ага... Есть. И там есть требования к фанерным лодкам - бакелитка не менее 6 мм. А народ как-то же регистрирует ...

Проходишь в Осиповичах испытания на соответствие и регистрируй.

[Рыба-скат]

Проходишь в Осиповичах испытания на соответствие и

Ну прям уж и испытания ;) и прям аж в Осиповичах ;););) . При теперешней ситуации (финансовый кризис и все такое) без особых проблем даже бензодвигатель безправный :) (до пяти коней) вписывают ! И , заметьте , на вполне законных обстоятельствах , по прейскуранту . И даже без пива :D .

Не нагнетайте лишний раз .

[Greihan]

Проходишь в Осиповичах испытания на соответствие и регистрируй.

Да... Так тебя и ждут в Осиповичах... С распростертыми объятьями

[Victer]

Ну прям уж и испытания ;) и прям аж в Осиповичах ;););) . При теперешней ситуации (финансовый кризис и все такое) без особых проблем даже бензодвигатель безправный :) (до пяти коней) вписывают ! И , заметьте , на вполне законных обстоятельствах , по прейскуранту . И даже без пива :D .

Не нагнетайте лишний раз .

Прочтите выше о чем шла речь. И попробуйте зарегистрировать лодку в паспорте которой не написано что она соответствует техническому регламенту. И куда двигатель вписали в билет или книгу ;) ? И электро вписывают.

- - - Добавлено - - -

Да... Так тебя и ждут в Осиповичах... С распростертыми объятьями

Заплати и объятья будут распростертыми :) :) :)

[Greihan]

...Заплати и объятья будут распростертыми :) :) :)

Я так понимаю, у тебя есть опыт? Подскажи пожалуйста правильное название, адрес, телефон и сайт этой организации (если он есть у них).
Спасибо!

[claimant]

...... Подскажи пожалуйста правильное название, адрес, телефон и сайт этой организации ......

-- http://www.ozaa.mogilev.by/service.php

- - - Добавлено - - -

...... то мзду брать не имеют основания.

:D:D:D
Славек, а тебе не обидно?;)

[Ulrih]

Хоть узнал где находятся Осиповичи:D:D (Сам из Бреста)

Итак допустим я купил лодку:
- Растоможил (ОК согласен) -- заплатил
- Заплатил за перевод с ин языка тех паспорта -- заплатил
- съездил из Бреста в Осиповичи :) проверил суперсовременным оборудованием лодку,:) и жилеты кстати тоже :), заплатил им (правда прайса на услуги нет, из Китая не звонил).
- к инспекторам ставить лодку на учет(наверняка долго придётся объяснять про китайский тех паспорт :o и прочую документацию) -- заплатил
итого на выходе
1. моральная стоимость геморроя перекрывает все бонусы
2. при отсутствии регистрации геморроя не было бы вообще.
При этом в РФ я в таком раскладе вообще бы не загонялся:cool:, волей неволей становишся сторонником интеграции :)

я ж на этой лодке туристов катать, и бобров спасать в половодье не собираюсь (Это я к заголовку статьи)

Чувствую себя ущемленным в правах......:D

[claimant]

.... - съездил из Бреста в Осиповичи :) проверил суперсовременным оборудованием лодку,:) и жилеты кстати тоже :), заплатил им (правда прайса на услуги нет, из Китая не звонил).....

,,
Не знаю как сейчас, несколько ранее, с посредничеством ГИМС (как дающая разрешение) услуги
этой смЕшной лаборатории стоили в розничный ценник единицы изделия, которое планировалось
пускать в серию. (причём, яростно приветствовалась оплата кэшем......)

[Irina]

Хотелось бы узнать, в каком нормативном документе приписана необходимость прохождения испытаний в осиповичской лаборатории

[Дядя ПаХа]

в плане необходимости ТО кое чего добились, я так понимаю, если у меня гребная ПВХ гузоподъемностью 290кг не старше 10лет, то ТО нужно проходить 1 раз в 5лет, а раньше было для новой 2года, а дальше через год.
http://gims.by/

[Cat Grumpy]

Хоть узнал где находятся Осиповичи:D:D (Сам из Бреста)

Итак допустим я купил лодку:
- Растоможил (ОК согласен) -- заплатил
- Заплатил за перевод с ин языка тех паспорта -- заплатил
- съездил из Бреста в Осиповичи :) проверил суперсовременным оборудованием лодку,:) и жилеты кстати тоже :), заплатил им (правда прайса на услуги нет, из Китая не звонил).
- к инспекторам ставить лодку на учет(наверняка долго придётся объяснять про китайский тех паспорт :o и прочую документацию) -- заплатил
итого на выходе
1. моральная стоимость геморроя перекрывает все бонусы
2. при отсутствии регистрации геморроя не было бы вообще.
При этом в РФ я в таком раскладе вообще бы не загонялся:cool:, волей неволей становишся сторонником интеграции :)

я ж на этой лодке туристов катать, и бобров спасать в половодье не собираюсь (Это я к заголовку статьи)

Чувствую себя ущемленным в правах......:D

Прикупил я в прошлом году надувнушку полтораместную, тот сезон плавал так, было лень заморачиваться. И то я думал это надо просто в местное отделение чего-то там подъехать, ну может с лодкой, и за 5 минут-полчаса ей присвоят номер и выдадут какую-нибудь бумажку, типа лодка такая-то, с номером таким-то зарегистрирована, которую с собой надо возить будет и чуть что показывать. И то лень было. А тут такое пишут:o!
Мне тоже это предстоит, если захочу пользоваться лодкой "законно"??

Сорри если это уже тут 100 раз обсасывалось)

[Андрей О]

Ты бы характеристики лодки написал и что за она!? А так — вопрос ни о чем.

[Cat Grumpy]

Ты бы характеристики лодки написал и что за она!? А так — вопрос ни о чем.

просто мельком тут и в соседних темах посмотрел, человек тоже про надувнушку двухместную писал, да и статью прошлым летом на онлайнере видел(но к сожалению не прочёл:(:D) про недовольство нововведением регистрации мелких лодок, где сравнивали это с "регистрацией надувных пляжных матрасов")

Вот и подумал что такое "весёлое приключение" по закону пологается всем без исключения лодочникам, в не зависимости от размера

Лодка Adventure Scout S-250T
Длина внешняя, см 250

Ширина внешняя, см 120

Грузоподъемность 220 к

[Андрей О]

До 225 кг грузоподъемностью без регистрации. Позвони в ГИМС уточни и все станет на свои места. При использовании ЛЮБОГО мотора на лодке — регистрация, со "всеми вытекающими", т.е. техосмотром. Да и по наличию в лодке водоотливного черпака, одетых спасжилетах и т.д. должно быть, за это штрафуют.
Можешь поискать информацию тут: http://gims.by/10