Были объявления о продаже лодок с прицепами. Можно рассмотреть вариант покупки на двоих: одному лодка, другому прицеп. Новые прицепы в России без проблем.
-
"Казанка 5М3"
Тел. +7-922-723-5973
ICQ: 321-941-677 -
Добрый день, подскажите, выдерживают ли эти маленькие колесики нагрузку и как их крепили? Хочу три колесика поставить на винте 6мм, прикрепить думаю через пластину по бокам ложементов. Заранее спасибо.Сообщение от Salnoi Посмотреть сообщение -
А это что девушка, чтобы на банкет с ней идти? Нормальные прицепы за нормальные цены. конечно эстетам буржуйский выбирать надо чтобы брендом хвастать, но я уже лет пять постоянно в сезон белазовский нещадно таскаю под люминькой и проблем не было. В первый день все перетянул. смазал, приварил доп. уши для креплений тента как мне удобнее, и все. Альтернативу или чуть дешевле видел в свое время только на украине в Одессе.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщение
Задняя панель с фонарями снимается три минуты. но я переделал, сделал ворота для лодки и поперечину с фонарями поставил вверху. мне так удобнее. Поперечину с катафотами просто снял.она там нафиг не нужна.Но если и есть это что плохо?
Конечно может Тики и красивши смотрится, но сколько она стоит?
если лишние деньги берите буржуйский, если нет их, то белаз стоит своих денег. тем более там 90 процентов буржуйских комплектующих. Ну а сдуру все сломать и сложить можно.Последний раз редактировалось HEGEMON@by; 19.03.2017, 13:12.Комментарий
-
Господа, страниц 30 я прочитал, но так и не определился. В общем, помогите подобрать лафет на касатку 385 с ямахой 15 4т. Я так понимаю все хвалят Кияшко, но в РБ его не взять. Белазы лучше не рассматривать, МЗСА, ЛАВ, Водник придется дорабатывать... Остальное дороже. Жду ценных советов....Комментарий
-
Предыдущее сообщение (#1832) :)Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось Greihan; 25.04.2017, 13:37.My possibilities in a shock from my desires...
Adventure Master II M-360B + Mercury ME 15 M; МКМ + Нептун 23 + МоскваКомментарий
-
Так же пользую БЕЛАЗ уже 5 год, порой в очень жестких условиях, проблем никаких. Лодка 370 пласт. 80-100 кг + Мерк 15 35 кг + барахло всякое в лодке (как в прицепе) 200-400 кг. За свои $ лафет отличный.Комментарий
-
Был Кияшко, сменил лодку пришлось и лафет менять, взял МЗСА. Московский ничем не хуже.Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Перед тем, как выбрать прицеп перечитал очень много и статей от производителей и отзывов от владельцев. Скажу так, что у каждого варианта есть свои плюсы и минусы и каждый в основном хвалит, то что сам приобрел,
либо , то что выпускает. Скажу, на что по моему мнению стоит обратить внимание, а по поводу варианта уже сами делайте выбор. Первое , что не мало важно это защита рамы прицепа. Смотрите , чтобы было надежное покрытие, а то потом красить раму , как то уже очень не хотелось бы ( как раньше у Водников ). Комплектацию смотрите, у кого то чего то больше в базу входит , у кого то меньше , ну и какие комплектующие, отечественные или импортные. Эстетика, если для вас это играет роль. А так они почти все одинаковые и требуют доработки непосредственно под Вас.
А что за жесткие условия? Просто чисто интересно. И по деньгам, что БелАЗ, что МЗСА разницы нетСообщение от Alexej2021 Посмотреть сообщение
https://myfish.by/lodochnyj-pricep-mzsa-81771b
http://avto-trailer.by/magazin/product/avtos-hb38aaСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Очень важно, что бы на лафете можно было передвигать ось для балансировки прицепа с лодкой.Чтобы добиться успеха в этом мире одной глупости недостаточно- к ней ещё нужны хорошие манеры.
ВольтерКомментарий
-
Кстати да, не мало важно сделать правильную развесовку и топливо экономишь и таскать самому если что удобно ( в БелАЗе , что то не наблюдаю такой опции )Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Правильная развесовка в прицепе достигается перестановкой топливного бака в лодке). Разумеется, если речь идет о общей массе лодки с мотором до 100-150 кг.Сообщение от Юрбан Посмотреть сообщениеБелорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
Спасибо за советы, буду думать. А под мотор упор нужен? Или достаточно, чтобы он просто на транце висел вертикально и нога стяжками зафиксирована?Комментарий
-
Вертикально не получится. Вернее получится только до первой Припятской ямы на дороге).Сообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщениеБелорусы в цирке не смеютсяКомментарий
-
http://www.brik.org/showthread.php?t=1671&page=98 , начиная с 1464 и дальше читайСообщение от 3AU4UK Посмотреть сообщениеСамая ужасная ошибка, которую вы можете совершить - это всю жизнь гнаться за целями, не замечая, как мимо вас пробегает ваша жизнь.Комментарий
-
Упор обязателен. Без него капец транцу и втулкам ноги мотора, причем очень быстро.Smoker Craft Millentia 162 Suzuki 90 4T , MotorGuide Xi5-55FW 45'' 12V GPS, Lowrance HDS-12 LIVE, LOWRANCE HDS 7 GEN3, Датчик 3D.
GPS-модуль Lowrance Point-1, Подводная камера 1000tvl FishingКомментарий
-
Есть на Белазовском прицепе такая возможность.Дополнительные отверстия чтобы ось перекрутить для лучшего баланса.Сообщение от СТРОЙБАТ Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
А в РБ упорами кто нибудь торгует?Я что то в и-нет магазинах не встречал..Сообщение от DENIK29 Посмотреть сообщениеSunMarine SDP365+Mercury ME15MH (294cc)Комментарий
Комментарий