Реставрация, тюнинг лодки своими руками

[A100]

---------------

[Дмитрий Леонидович]

Но каждому свое.

Полностью согласен. Свой Воронеж не обменяю ни на что. Легкий, кокпит большой, под 18-кой ходит отлично, 30-ку планирую только из-за гидроподъёма, поле для доработок под себя - шире моря. Стеклопластик тяжелый, саморезы крутит в него рука не поднимается. Недавно в Болгарии ходил на стеклопластиковой, чуть длиннее, шире см на 10, каютка - только для шмоток, 50-ка мерк - скорость 23 км/ч по жпс. Банки-колобахи с нее не поставишь, борт высокий. Лодка должна соответствовать водоему и количеству купюр в кармане. Советские дюральки - самое оно, приятно осознавать, что купил скелет, а все остальное - творение рук своих и фантазии, и больше точно такой ни у кого нет.

Кстати, может кому пригодится: установил 3 светодиодных прожектора по 20 Вт, один вперед, видно на фото, 2 по бортам, при включении освещают примерно 320 градусов. Очень удобно при ночном переходе по старичкам, протокам, освещает оба берега. Прожекторы на 220В, установил инвертор 12/220 на 300 Вт, теперь в лодке заодно есть розетка для зарядки телефонов и т.п.

[V.V.]

Диоды есть и на 12 вольт,телефоны заряжаются так же отлично от 12 вольтовой розетки- а вот 220- в железяке да на воде источник дополнительной опасности

[Дмитрий Леонидович]

стоимость аналогичного 12 вольтного диодного светильника по непонятным причинам в 3 раза выше, да и на конторах, где закупаюсь их не было, а это + 150 у.е, при стоимости инвертора 30. А такого рода источники опасности - моя ежедневная работа.

[viktor27s]

стоимость аналогичного 12 вольтного диодного светильника по непонятным причинам в 3 раза выше, да и на конторах, где закупаюсь их не было, а это + 150 у.е, при стоимости инвертора 30. А такого рода источники опасности - моя ежедневная работа.

А если,не дай Бог,на лодку коротнет в районе пляжа?Я и мои при чем ?

[Greihan]

...Кстати,...

А круг настоящий?

А с инвертором ты здорово придумал. Можно на рыбалке кино про рыбалку смотреть...пробираясь по старичкам.

[Дмитрий Леонидович]

Не буду вдаваться в теорию по сетям с глухозаземленной, изолированной нейтралью и т.д. , скажу кратко - ничего не произойдет абсолютно, никого не зашибет, и даже слегка не дернет, прошу поверить на слово. ВО, инженер-электрик, собственное предприятие - электромонтаж.

- - - Добавлено - - -

А круг настоящий?

Сделано в СССР

[Kingfish]

молодец. уважаю труд.
но не уважаю тюнинг советских лодок - бесполезное занятие. что с ними не делай, так и остаются советскими корчами. это как бывший владелец Янтарь-2 и Неман-2.

тут немного не соглашусь с тобой про корчи а про тюнниг отчасти, есть советские лодки которые ходят отнюдь не как корчи и по сей день, и лепились они тогда как говорится раньше на века. Только вот наш гаражный тюннинг с помощью напильника и молотка (а без него никак увы :() напрягает и большинство лодок от такого тюнинга увы начинают страдать. Как говорится и с "кавна" можно слепить сладкое - но из-за неимения "ингридиентов для тюннинга" и получается не всегда сладкое то что нравится другим, но зато всегда нравится себе. Полёт фантазии и мысли он как шум волны - и успокаивает и башню сносит, главное вовремя остановится и осмотреться вокруг, а вдруг уже есть что-то лучшее чтобы понять к чему нужно стремиться. Так что и в обустройстве советских лодок что-то есть, но к сожалению, а может и к счастью их становится всё меньше самих лодок. Как-то мне финны показали фильм как они в "шрёдер по металлу" опускают вполне современные бустеры для утилизации, они защищают свою нацию от изваяний над лодками, чего многим не понять. Так что может и придёт время :cool: когда в наших гаражах будут "сверлить, резать и красить" бустеры, линдеры и сильвера - пытаясь их сделать "под себя". Так что в любом тюнинге что-то есть. ИМХО

[offroader]

Советские лодки просто старые - по несколько десятков лет. Устарели и морально и технически.
Покупка старого корпуса за 1-2 тысячи + запчасти и аксесссуары для тюнинга + стоимость работы и материалов = приукрашенная лодка, которая не поменяла своей сути и как была старым корчом, так и осталась. Единственный человек, кому она близка и понятна, это ее владельцу заплатившему за реализацию своих фантаций и мечтаний. Остальное большинство может поцокать языками, поддержать морально, но платить за это никто не готов. И не готов, потому что стоимость такой тюнингованой лодки уже сопоставима со стоимостью более современной.

Все эти варианты хорошие для тех, у кого труд и время "свое бесплатное".

[Kingfish]

потому что стоимость такой тюнингованой лодки уже сопоставима со стоимостью более современной.

Все эти варианты хорошие для тех, у кого труд и время "свое бесплатное".

вот с этим полностью согласен, изначально сэкономив многие потом переплачивают вовремя не остановившись, если конечно стояла задача сэкономить

[НиколайАлексеев]

В рыбалке придерживаюсь концепции минимализма :D . Выпускали бы сейчас авиазаводы лодки, купил бы .

[natrix]

подскажите, грунтовку ВЛ-02 где купить можно?

[Vlad1333]

Кому нужны были держатели для спинов в лодку? Купите у меня кабеласовские. По цене готов уступить.

[СТРОЙБАТ]

готов купить 360 HT, живу в Минске, телефон 8-029-645-24-21

[Доктор Нюхансон]

Ремонт и покраска старой Казанки

молодец. уважаю труд.
но не уважаю тюнинг советских лодок - бесполезное занятие. что с ними не делай, так и остаются советскими корчами

Что-то стало мне обидно за владельцев советских лодок, а их не мало, да и гордость не взыграла за владельцев шведских корчей типа Linder. Товарищ, обидные слова пишете.

...но платить за это никто не готов. И не готов, потому что стоимость такой тюнингованой лодки уже сопоставима со стоимостью более современной.

Следуя поговоркам "Глаза бояться, а руки делают" и "Профессионалы построили Титаник, а дилетант Ковчег".
Вот и решил я проверить ваши слова, в смысле стоимости и полезности данной работы.
В течение двух недель, после работы заезжал на дачу, со своим, как вы говорите "Корчом" по баловаться. :D
А теперь всё по порядку.
Я не являюсь ни слесарем-ремонтником, ни маляром, ни художником, я обычный офисный планктон :) и спец подготовки по кузавному ремонту, а тем более по ремонту лодок я не имею.
Материалы для ремонта и покраски лодки.
1. Смывка для лакокрасочных покрытий PREMIA -3шт. 57450 =172350 руб.
2. MOBIHEL грунтовка праймер (серая) -1шт. 194000 руб. http://pmtrade.by/mobihel/grunt/85-mobihel-grunt-voc
3. MOBIHEL Aвтоэмаль (хаки) -1шт. 156450 руб. http://pmtrade.by/mobihel/1k-/92-mobihel-autoemal
4. Краска-аэрозоль в баллончиках (чёрная 2шт, бежевая 2шт, вишнёвая 1шт) -5шт. 49000 =245000 руб.
5. Лак-аэрозоль в баллончиках -2шт. 55600 =111200руб
5. Растворитель 646, 1 литр -2шт. 42000 =84000 руб.
6. Зачистные круги 3М Scotch-Brite -Clean Strip -2шт. 26700 =53400 руб.
7. Щётки проволочные для металла -2шт. 45000+64000 =109000 руб.
8. Винт мебельный 6х50 -1 упаковка 10шт. 11000 руб.
9. Гайка М6 -1 упаковка 50шт. 12000 руб.
10. Заклёпка алюминиевая вытяжная 4х14 -25шт. 300 =7500 руб.
11. Герметик силиконовый 310мл. -1шт. 41600 руб.
Итог: стоимость Б/У лодки 200$
материалы для ремонта и покраски - 1197500 руб. =115$.
Осталось пол постелить, это ещё примерно 150-170$
Предложите кто нибудь современную за 485$ алюминиевую, б/у буржуйскую кастрюлю, L 4500 мм., заберу.:D
Много фото.

20 Фото

[Доктор Нюхансон]

Ещё немного фото.

19 Фото